韩国为什么被称为棒子国？其实棒子和韩国的历史颇

　　[PConline 评测]开车太近，走路太远，附近又没有共享单车，面对上下班最后一公里行程，你是否也曾无奈叹气？

　　其实无论是短途通勤，还是买菜和取快递，一款便携的电动滑板车都可以成为你不错的选择。随着科技的进步和产业链的升级，电动滑板车早已从当初粗笨的外观逐渐进化到现在的可折叠、更轻便的新型产品形式，同时还拥有了充电快速、续航较长、更加智能安全等特点。

　　今天，我们要来评测的是联想最新推出的智能滑板车M2蜂窝轮胎版，这款新品以“安全、舒适、智能”为核心，旨在为用户带来更快捷出行体验。下面笔者就带大家来看看智能滑板车综合实力究竟如何？

一、蜂窝轮胎设计 便捷舒适更安全

　　一款优秀的智能滑板车，除了外观和性能外，轮胎的配置也是非常重要的。我手里的这台智能滑板车采用的是蜂窝轮胎设计。蜂窝轮胎最大的优点就是免充气，方便了我们日常使用，避免骑行过程中轮胎没气的尴尬。

▲8.5英寸蜂窝轮胎

　　其次，相比普通轮胎，蜂窝胎可以避免爆胎，相信不少朋友都遇到过在路上爆胎、扎胎的现象，还是很危险的。同时，因为蜂窝轮胎采用了高强度实心橡胶，轮胎更加耐磨，使用寿命也会相对更久。蜂窝轮胎独有的孔洞设计也使其拥有更好的减震性能，轻松带你越过各种小石子以及坑洼路段。目前，市面上也有几款采用蜂窝轮胎的智能滑板车，但联想M2相比这些同类型产品，售价更亲民，更具性价比。

二、无间隙折叠机构 3秒快速折叠

　　细节决定成败，这一点无疑也是判断一款产品优劣的根本所在。单从M2的外观细节设计来看，就能看出整车的巧妙处理和匠心独具。

　　在外观设计上，M2走的是简约路线，整车的结构给人扎实稳重的感觉，在定位上它是属于一款舒适型的智能滑板车。

　　黑白撞色设计，强烈的颜色对比让它第一眼看上去更加吸睛，车架采用一体成型的航空级铝合金材质，只有不到15kg的重量，单手提拉携带、下楼、进电梯或是装入车载后备箱里都能轻松实现，同时车身最大承重可达120kg，载人载物都无需担心。

▲折叠开关

　　M2在折叠设计上也下了一番苦心，其在折叠机构上采用了镁合金材质的无间隙结构，全新的平面齿轮锁定极大简化了折叠的过程，带来了更大的折叠固定接触面积，有效避免折叠器受力变形与磨损老化等情况的发生。

　　创新的折叠机构，不仅方便日常收纳和携带，且更加坚实可靠，使车身整体具备更强的抗冲击性，为用户的出行安全增添一道保障。

　　M2的握把上采用防滑橡胶把套，即便是手心爱出汗的用户，也无需担心手滑的问题，而且握感十分舒适。车把上还配备了一个车铃，用户可以通过铃铛的响声来提醒路上的行人注意安全，也能够在一定程度上保证骑行效率以及安全性。

▲车铃

　　车把前端配备了一块LED控制面板，可以实时显示电动滑板车当前状态，包括电量、时速、档位、状态等参数都能一目了然。控制面板上虽然只有一个开关按键，却有多种玩法。用户可以轻点屏幕右下方开机按钮，在关机状态下短按电源键1秒开启车辆，长按3秒关闭车辆，同时还可通过连续快速按2次来切换档位。

　　在车灯方面， M2前车灯采用 LED高亮大灯，明亮显眼，昏暗路段也能确保行车安全。

▲车前灯

　　踏板部分尺寸比较宽大，实际踩上去后，双脚都能有一个比较宽松的空间，同时下方配有侧脚架，单脚就能完成侧脚架向前合下或者翻下的操作。

▲侧脚架

三、安全细节突出 三重刹车系统更贴心 

　　对于一款电动代步工具来说，安全永远是最重要的。首先，这款M2因蜂窝轮胎加持有效避免爆胎，保证了骑行过程的安全性。其次，联想为M2配备了三重刹车系统，其中一个就是车把右侧的刹车把手，在骑行过程中可以利用握持来实现电子刹车，握动的角度越大，刹车力度也就越大。

▲手动刹车

　　另外两个刹车方式包括电机回转减速和脚踏刹车，其中脚踏刹车就是我们比较熟悉的后轮摩擦刹车，实际使用时只需要将后脚踩住后轮上的盖子便可以实现摩擦刹车，便于增加安全距离。

▲后轮刹车

　　另一方面，一款优秀的出行产品还应该兼顾舒适度，减震设计就是关乎用户骑行是否舒适的关键。蜂窝轮胎的优势不仅仅体现在安全方面，其独有的孔洞设计也提升了整车减震性能。除此之外，联想也为M2专门打造了三重减震：后轮独立悬挂减震、前叉液压减震以及轮胎减震。在三者协同作用下， M2可以有效过滤掉路面颠簸，当用户骑行在凹凸不平的路面时，产品的独立悬挂系统会带来极具弹性的力反馈，帮助用户缓解路面冲击，助力用户体验到骑行的畅快舒适。

▲过路障测试

　　M2整车拥有IP54级防尘防水能力，而电池仓、电机等核心部件更是拥有IP6X级防水能力，极大的保障了日常使用，骑行更自由，使用更安全。出色的防水能力也方便用户对车辆进行清洁，保持车身的洁净。

　　联想智能滑板车M2蜂窝轮胎版在设计上多方面保证了骑行的安全和舒适，根据这几天的评测体验，产品的确解决了滑板车骑行舒适度的问题，尤其是在通过减速带或者一些颠簸路面时，这种感触就更深了。宽大的踏板、三种减震、蜂窝轮胎，三重刹车给人一种更踏实放心的感觉。

▲路过水洼

四、骑行体验 智能操控迅捷如风

　　接下来，让我们来实际体验一下吧。M2采用非零启动模式，可以有效避免用户在停车状态下误触拇指加速器而造成的伤害。在开始骑行前，需用脚助力至3km/h的滑行速度，才可启动拇指加速器进行电机助力。

▲非零启动模式GIF

▲拇指加速器

　　再来说说速度，，M2共有三个档位，分别对应着不同的速度。其中第一档的最高速度为9Km/h，二档的最高速度为17Km/h，第三档的最高速度为25Km/h。考虑到长时间用拇指加速器来提速会比较容易疲劳，所以M2支持定速巡航，在骑行过程中，一定时间内保持一定速度，就可以进入到该模式。

▲三挡速度

　　M2还可以通过蓝牙来连接手机，通过微信端小程序就可以随时掌控车辆情况，锁车、开关整车、开灯、检测电量以及骑行里程、时速等信息都一目了然，几乎涵盖了所有使用需求，软件层面的控制可以说是非常全面了。

　　同时还可以通过微信小程序来设置控制面板的背光量、动能回收效率和定速巡航速度。其中动能回收率是指联想为M2定制的智能电池管理系统，其支持产品回收功能。在每次刹车过程中，智能电池管理系统都将刹车动力转化为电能进行存储，可以解锁更远的续航距离。

▲连续转弯

　　进入正常行驶阶段，体会最深的就是省力，不同模式下单次滑行距离相比普通滑板车都会有较大幅度的提升，同时连续快速转弯也很顺畅。

总结：

　　联想智能滑板车M2蜂窝轮胎版从外观设计，到APP功能，再到骑行体验，整体表现十分优秀。蜂窝轮胎、三重减震、三重刹车、定速巡航、整车IP54级防尘防水能力，还能配合小程序进行多种智能操控，联想智能滑板车M2蜂窝轮胎版无论是安全性、舒适性还是智能性，都很出色，对于短途出行来说，还是非常合适的。